La reducción de escalas de Carnival Cruise Line en Mahahual tiene una explicación oficial, y no es la que muchos esperaban. Según el secretario de Turismo de Quintana Roo, Bernardo Cueto Riestra, la naviera planeó sus rutas con anticipación pensando en las obras de Perfect Day Mexico que Royal Caribbean tenía previstas en el muelle de Costa Maya. Pero esas obras se pospusieron.
Qué pasó con Perfect Day Mexico
- En octubre de 2024, Royal Caribbean compró el puerto Costa Maya y propiedades cercanas por unos 292 millones de dólares.
- Planeaba invertir más de 600 millones de dólares en un parque recreativo privado para sus pasajeros, con apertura proyectada para 2027.
- En 2026, la Semarnat determinó que no autorizaría el proyecto en los términos presentados.
Mientras tanto, Carnival ya había ajustado sus itinerarios: en 2027 solo tendrá escalas esporádicas del Carnival Legend y para 2028 Costa Maya ya no aparece como destino regular de la naviera.
¿Qué significa para quienes viven del crucero?
Cueto Riestra asegura que los espacios que deje Carnival no quedarán vacíos: otras navieras han pedido más muelles en Quintana Roo y Royal Caribbean prevé más atraques en 2027. El Consejo de Participación Ciudadana de Mahahual, en cambio, pidió una mesa de trabajo urgente con autoridades y sector turístico, porque buena parte de la economía local depende de los cruceristas.
Mahahual recibe hasta dos millones de visitantes al año y es el segundo puerto de cruceros más importante del país. Por eso, la duda que queda en el aire es cuántos barcos llegarán realmente en 2027. Te lo seguiremos contando. 🌊
Con información de El Heraldo de México Quintana Roo y Luces del Siglo.
