El secretario de Economía, Marcelo Ebrard, afirmó que México espera conseguir una reducción en los aranceles estadounidenses al acero y los vehículos en las próximas semanas o meses. Aunque no se anunció un acuerdo definitivo, la negociación de estos gravámenes ha sido una prioridad en la relación comercial con Estados Unidos.
Situación actual de las negociaciones
Según Ebrard, las medidas relacionadas con el acero y los vehículos son de carácter general, con diferentes tipos de aranceles. Él aseguró que en esas áreas se logrará una reducción en un plazo de semanas o meses, aunque no precisó una fecha exacta ni una tasa objetivo para el acero.
El contexto de las negociaciones es complejo, ya que The Wall Street Journal reportó que la oposición del secretario de Comercio estadounidense, Howard Lutnick, habría frenado avances hacia un acuerdo para reducir los aranceles al acero, aluminio y automóviles mexicanos. Sin embargo, funcionarios de ambos países sostienen que el diálogo continúa y que no hay un punto muerto.
Detalles sobre los aranceles a los automóviles
Para la industria automotriz, México busca que el arancel se alinee con el 15% que Estados Unidos aplica a vehículos de Corea del Sur. Además, se propone mantener un mecanismo de descuentos por contenido productivo. Ebrard explicó que la intención es que nadie pague más del 15% en aranceles, para evitar ventajas desleales frente a la producción en México.
El funcionario agregó que la diferencia en tasas afecta tanto a fabricantes mexicanos como estadounidenses, citando a General Motors, que tiene operaciones en Corea del Sur, México y Estados Unidos.
Negociaciones y mecanismos de descuentos
Tras la imposición del arancel de 25% para automóviles, México propuso un sistema de descuentos por modelo que reconociera la producción regional. Sin embargo, Estados Unidos limitó ese reconocimiento al contenido estadounidense, lo que complicó las negociaciones.
Actualmente, el mecanismo busca combinar una tasa de referencia de 15% con descuentos por contenido, lo que reduciría el pago promedio del sector a menos del 10%. Para ello, fue necesario desagregar vehículos en 18,000 piezas para certificar su origen.
Importancia de la relación con EE. UU. y el T-MEC
Ebrard destacó que mantener la relación económica con Estados Unidos consume entre el 80% y 85% del tiempo y esfuerzo de la Secretaría de Economía. Además, defendió la continuidad del T-MEC y la necesidad de reducir la incertidumbre en las revisiones anuales, con el objetivo de tener mayor claridad en los próximos meses.
El funcionario también mencionó que en los próximos años existe la posibilidad de extender el acuerdo por 16 años, buscando que México tenga mayor estabilidad en sus relaciones comerciales con EE. UU.
