El gobierno federal de México ha decidido incrementar en un22% el presupuesto destinado a la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) para el año 2026. Esta medida busca fortalecer la autoridad aeronáutica y asegurar el cumplimiento de las regulaciones necesarias para mantener la categoría 1 ante la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA).
Detalles del presupuesto y su impacto
El presupuesto para la AFAC ha pasado de 675.5 millones de pesos a 803.1 millones de pesos durante el tercer trimestre del año. Se espera que para 2027, la AFAC cuente con el mayor presupuesto de su historia, alcanzando 1,400 millones de pesos.
Este aumento es un esfuerzo por corregir la decisión anterior de recortar los recursos en un 73%, lo que había sido rechazado por la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero).
Modificaciones a la normatividad aérea
Además del aumento presupuestario, el gobierno planea publicar en el Diario Oficial de la Federación modificaciones a la Ley de Aviación Civil y a la Ley de Aeropuertos. Estas reformas tienen como objetivo mejorar la seguridad del transporte aéreo y actualizar el marco jurídico relacionado con la operación de aeródromos civiles.
Objetivos de las reformas
- Fortalecer la seguridad del transporte aéreo.
- Precisar responsabilidades de las autoridades y participantes del sector.
- Mejorar la protección de los usuarios.
Las modificaciones incluyen el desarrollo de programas de seguridad, certificación del personal y protección de la cadena de custodia, entre otros.
Próximos pasos y evaluación de la FAA
Actualmente, México está en proceso de atender los puntos observados por la FAA, y se anticipa que en febrero próximo se anunciará la decisión final sobre la categoría de la aviación mexicana. La evaluación de la FAA es crucial, ya que una degradación a categoría 2 limitaría a las aerolíneas nacionales en cuanto a frecuencias y nuevas rutas hacia Estados Unidos.
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